环塔亮剑 实力加冕！长城炮战队斩获2026环塔T2.1、T2.3量产总冠军

本篇文章2505字，读完约6分钟

6月1日，2026年中国环塔国际拉力赛圆满收官，长城炮战队全程表现强势，最终成功斩获T2.1量产燃油组、T2.3俱乐部量产组双组别总冠军，以及T2.1厂商队杯总冠军、T2.3俱乐部杯总冠军，以硬核实力树立中国皮卡越野价值新标杆。其中，T2.1量产燃油组车手额尼日勒图搭档领航敖布勒格驾驶V6火炮，以总用时53小时46分02秒高居榜首；T2.3俱乐部量产组车手周任斌与领航张腾中驾驶2.0T火炮，以总用时56小时18分38秒牢牢占据第一。

环塔拉力赛经过20多年发展，已成为全国规模最大、极具国际影响力的长距离越野赛事，被誉为“东方达喀尔”。本届赛事总里程约7500公里，其中特殊赛段约3400公里，赛道横跨天山南北，覆盖沙漠、戈壁、雅丹等多元极限地貌，叠加极端高温、超长距离高强度工况，每一公里都是对车手意志的极致磨砺，更是对车辆动力、可靠性的全面检验。

环塔夺冠，不仅是车手精湛驾驶技术和顽强意志的集中体现，也是长城炮冠军品质与体系实力的有力证明。这份亮眼成绩，印证了长城炮作为中国皮卡领导者的强悍越野底蕴，也是长城三十年深耕皮卡品类的长期主义答卷。它向外界传递出一个清晰信号：中国越野正全面向上，中国皮卡已拥有极致可靠性与强悍性能，具备了与国际主流品牌同台竞技的全球竞争实力。

以赛验车、以赛促研：赛事反哺全家族量产产品矩阵

环塔赛道是车辆最严苛的终极试炼，T2量产组要求赛车必须使用原厂动力总成和底盘主体结构，长城炮战队敢于驾驶量产赛车直面极限考验，本身就是对自身产品技术与可靠实力的极致自信。

赛场上，长城炮战队车手凭借精湛的驾驶技术与顽强意志稳定发挥，戈壁飞跳、极限突围，用一次次高光表现为夺冠奠定了坚实基础。作为本次夺冠主力， V6火炮凭借短轴、车轻、大心脏三大绝技，在全地形极限工况中完成终极验证。搭配氮气减振器、高性能四驱系统、前后电控差速锁等硬核配置，可从容应对沙漠穿越、戈壁疾驰、陡坡攀爬等全场景挑战。

得益于车手精湛的驾驶技术和产品的强悍性能，长城炮战队勇夺T2.1量产燃油组9个赛段冠军、T2.3俱乐部量产组5个赛段冠军，最终成功斩获T2.1量产燃油组、T2.3俱乐部量产组双组别总冠军，以及T2.1厂商队杯总冠军、T2.3俱乐部杯总冠军。同时，搭载Hi4-T超级混动架构的坦克700车型斩获T2.E量产新能源组别总成绩冠军，充分验证了Hi4-T架构的技术优势。

赛场是车辆最好的试金石。长城炮坚持“以赛验车、以赛促研”技术理念，将环塔极限工况下积累的热管理、底盘调校、耐久性数据等全面反哺全矩阵产品量产研发。这意味着，每一台交付用户的长城皮卡，都共享着环塔淬炼的冠军基因与可靠品质。目前，长城炮已构建起中国皮卡最全动力矩阵，覆盖2.0T/2.4T/3.0T及Hi4-T超级混动架构等多元动力布局，全面覆盖燃油与新能源赛道，满足用户多元化需求。

赛场之外，陪伴越野e族全国总版主袁国杰近15年、行驶超65万公里的风骏5皮卡也出现在本届环塔现场，最后一次承担后勤保障工作。参加过100多场国内越野赛事，常年在重度、极限工况下使用无大修，这台“老伙计”用最真实的里程与时间，印证了长城皮卡从始至终、刻在骨子里的可靠基因。

全维赛事保障+共创生态深化，推动中国汽车文化向上

长城炮战队在环塔的强势表现，还得益于背后有一套完全对标国际顶级赛事标准的保障体系。本届环塔，长城打造了赛事规模最大、功能最完善的厂商大营，整体使用面积达5000平方米，其中厂商队区3000多平方米，共创伙伴科曼、东利各1000平方米。营地内不仅配备了专属维修工位、战术指挥中心、数据运营分析中心等赛事核心功能区，还设置了医疗保障区、车手休息区、餐饮服务区等配套区域，能够一站式满足赛事运营、应急保障等各类需求。

营地汇聚拉力赛车手、资深技师与长城一线工程师组成专业保障团队，配合重卡保障车、智能全域安防、全天候医疗等全维度支撑体系，为车队高强度连续作战提供了坚实后盾。

值得一提的是，长城还联合东利机械、科曼减震器等上下游生态伙伴，构建了“技术共研、资源共享”的全新合作模式，推动“赛事共创计划”进入深度落地阶段。长城向所有共创伙伴开放大营维修资源、备件库、医疗保障体系，打破了传统赛事中各车队各自为战的壁垒，让合作伙伴也能享受到国际顶级的赛事服务。而合作伙伴在专业领域的技术积累，也反哺到长城车型的性能优化中，实现了主机厂、供应链、车队的三方共赢。

过去国内越野赛事的门槛极高，很多车手与团队因成本问题难以参与顶级赛事。作为长城汽车旗下的皮卡品牌，长城炮深度践行赛事共创计划，通过开放保障资源、共享技术能力的模式，大大降低了参赛门槛，让更多热爱越野的人有机会站上环塔的舞台。从全维保障到赛事共创，长城炮以开放姿态，为中国越野与中国汽车运动注入持续向前的强大动力。

夺冠不是终点，长城炮剑指世界舞台

中国汽车消费正从代步需求转向情感需求，越野文化成为越来越多人心中对自由与探索的向往。长城炮此次环塔夺冠，将顶级越野赛事的激情与热血带入大众视野，让原本属于专业圈层的越野文化，走近每一个热爱生活、渴望远方的人。

皮卡作为顶级越野赛事备受青睐的车型，正在回归其多用途、多场景的品类本质：它不止是一台车，更是越野探索、家庭出游、户外生活的全能伙伴，承载着人们对未知的想象，也承载着中国越野文化向上生长的力量。

本届环塔，长城还不惜成本引入多位达喀尔级顶尖车手参战，让世界顶级越野经验与中国本土力量同频共振。长城不仅仅是在参与赛事，更是在以长期主义理念，构建中外车手同训、同赛、同成长的人才共育体系，让环塔赛场成为全球越野文化的交流平台。从“参赛”到“建生态”，长城以持续投入，为中国越野运动培育人才、厚植土壤，推动中国汽车文化真正走向世界。

当前，以长城炮为代表的中国皮卡全面发力，已经具备了与国际主流品牌同台竞技的全球竞争实力。对长城炮来说，环塔夺冠不是终点，而是新征程的起点。

未来，长城炮将参与更多国际顶级越野赛事，沉淀技术能力，提升用户价值，全面加速品牌出海，让中国皮卡在全球流行起来，推动中国汽车品牌在国际舞台上实现更高水平的突破与引领。