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在刚刚结束的中秋节假期,依靠中秋节赏月,各地纷纷对夜间经济大惊小怪。第三届“中秋诗歌会”在河南省少林寺景区举行,“中秋祝福传承”文化活动在松阳书院举行;福州推出了12条赏月主题旅游线路和20多个文化旅游节庆,如登月游、赏月、野营、赏月等;在武汉、Xi、重庆、厦门、成都等城市,夜幕下的商业区和景点已经变成了净冲红场...

从午夜食品店到夜间景点,夜间经济不仅仅是吃、喝、喝

随着夜市的发展,近年来文化旅游市场升温,文化旅游消费成为除“晚餐”之外的新出路。

“月光消费”需求井喷

9月13日,中秋节期间,在广东省佛山市一家建筑企业从事设计工作的王永明因加班未能返回河北老家。由于担心下班后做什么,他被手机上学习平台APP主页推荐的一篇文章吸引住了。

这篇文章的题目是“你试过在图书馆过夜吗?探索广东省佛山市的“夜模式”,介绍佛山市顺德区图书馆开展的“中秋12小时”夜活动。读完这篇文章后,王永明决定和他的朋友们一起找出答案。

“过去,下班后或度假时,除了和朋友一起喝酒、吃饭和唱k歌之外,很少有其他活动。过了很长时间,我觉得无聊,晚上吃太多不健康。”王永明说,在顺德区图书馆欣赏了晚间文化节目后,他感到精神焕发。

王力可永明,现在越来越多的消费者对城市夜间消费产品的供应提出了更高的要求。“近年来,夜间文化旅游已成为丰富游客消费体验、促进稳定消费增长的重要起点。消费者的群体规模、消费产值和用户形象都发生了深刻的变化。”陈良吕雯公司营销品牌负责人何海涛在接受记者采访时说。

最近发布的《2019阿里巴巴夜间经济报告》显示,夜晚是消费的“黄金档”。据报道,21: 00 ~ 22: 00是淘宝交易的高峰期,夜间消费占全天消费的36%以上。从23: 00到第二天凌晨3: 00,成千上万的人熬夜在天猫买最贵的眼霜。从19: 00到第二天早上6: 00,在传统信贷机构休息期间,网上商户银行的小额和小额贷款比例高达26%。

此外,许多机构的报告显示,网络经济推动了夜间餐饮消费的快速增长,观看电影和表演等文化消费正在成为夜间消费的新内容。

许多地方都出台了帮助夜间旅行的政策

日前,国务院办公厅下发了《关于进一步挖掘文化旅游消费潜力的意见》(以下简称《意见》),明确提出要大力发展夜间文化旅游经济,鼓励有条件的旅游景区开展夜间旅游服务,确保安全,避免扰民。

根据《意见》,到2022年,中国将建成200多个国家级夜间旅游消费集群。同时,各地要丰富夜间文化表演市场,优化文化旅游场所的夜间餐饮、购物、表演艺术等服务。

近年来,夜间经济的系统设计不断被转化为现实。日前,海南省旅游、文化、广播、电影和体育部宣布,已收到文化和旅游部的回复,允许海南在重点旅游区设立通宵营业的娱乐和表演艺术场所。随后,海南许多景区相继推出了各种形式的夜间旅游产品,如海岛露营、夜间表演、乘船夜游等。,以延长游客的停留时间和提高过夜停留率。

从午夜食品店到夜间景点,夜间经济不仅仅是吃、喝、喝

据不完全统计,截至7月底,陕西、辽宁、甘肃、山东等地纷纷出台各种措施,大力推进旅游“夜间经济”。其中,陕西省xi市延长了陕西历史博物馆、白鹿原影视城、Xi秦岭野生动物园等景区的开放时间,设置了夜间活动,并增加了一批夜间旅游消费项目。

“从政策角度来看,近年来,中央和地方政府大力推行的鼓励发展夜间旅游的相关政策正汇聚成发展夜间旅游产业的强大动能。”何海涛认为,夜间经济将横扫市场,文化旅游将成为亮点。

一些业内人士认为,随着消费的升级和大众旅游时代的到来,游客更渴望深入体验当地文化。与白天的观光体验相比,晚上有更多的休闲氛围,更符合休闲需求。随着消费群体的日益年轻化,我国夜间旅游产品的形式将更加多样化。

“夜间文化旅游的井喷已经蓄势待发,夜间旅游产业将成为推动文化旅游整合的时间空载体,成为拉动经济发展的重要支点。”何海涛说道。

需要创建一个全面的夜间旅游产品

随着夜游经济的蓬勃发展,各地不断出台新的激励政策,各行各业的资金也纷纷涌入,使得夜游市场火爆起来。今年紫禁城举办灯会后,许多游客发现灯会、夜场和夜市几乎成为所有旅游城市的“标准”,但内容形式呈现同质化。

在主要的旅游应用程序中,许多游客在热门商业区或景点打卡后会问问题,为什么白天会有这么多景点,但在晚上,商品和服务是相似的?

一位业内人士告诉记者:“目前,很多地方的夜间旅游业务明显同质化。无论是景点、城市照明设计,还是午夜食品店的创建,包括文化表演的内容,都让人感觉相似,缺乏新意。”

北京外国语大学中国文化与旅游产业研究所副教授吴丽云认为,目前市场上还缺乏针对目的地城市的综合性夜间旅游产品,夜间旅游产品还比较单一,开发深度不够。只有布局合理,避开千城一面,才能充分发挥旅游业在夜间经济中的引擎作用。

此外,夜间经济的安全和配套问题也引起了社会各界的关注。随着政府部门的大力推动、企业和资金的涌入以及消费者的积极参与,夜间公共交通、基础设施和服务保障能否及时跟上,将成为影响夜间经济发展的重要因素。

何海涛表示:“一方面,它为夜间出行消费提供了安全、舒适、温暖的环境保护,另一方面,它必须及时防范噪音、烟尘污染等新的治理问题,这是对城市治理、工业发展和行业监管智慧的考验。”

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