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在近期热播的《探秘独角兽》中,宝利财富总裁李宏伟与星河动力首席执行官刘百奇开展高端对话,从投资视角探秘了星河动力的发展历程、核心壁垒、创新研发、技术应用、市场价值等。并针对新一代商业航天为国家、社会、企业带来的巨大帮助,进行了深度探讨与思想交流。



星河动力(北京)空间科技有限公司(简称:星河动力),作为一家致力于自主创新,打造高可靠、低成本的新一代可重复使用商业运载火箭的公司,一直为全球太空产业提供更加灵活、快捷和经济的商业航天发射服务解决方案,为太空开发提供澎湃航天动力,让太空资源更便捷地融入人类未来生活。

 

对话企业发展历程



宝利财富李宏伟:星河动力公司从成立到成功发射火箭用了多长时间?你们是如何定义商业航天行业?

 

星河动力刘百奇:星河动力是2018年2月成立的,我们在2020年11月7日成功发射“谷神星一号”运载火箭,谷神星是人类发现的第一颗小行星,我们会采用天文学的名词定义火箭的名字。从成立到入轨用了2年9个月1天,相比国外的公司,中国民营火箭虽然起步晚,但是发展速度却很快。

 

另外,我们在火箭的控制系统、结构系统以及液体发动机等方面都取得了一系列产品与技术上的进展,是第一家进入500公里太阳同步轨道的中国民营火箭公司,创下中国民营商业火箭的新里程碑。

 

商业航天我们给它的定义是:按照市场规则来配置资金、技术、人员,以盈利为目的航天活动。中国商业航天行业要从市场需求出发,前期需要做大量的市场调研,探析什么样的火箭是符合商业市场需求的。

 

 

火箭成功发射的心境



宝利财富李宏伟:当星河动力运载火箭成功发射的那一刻,当时心情是怎样的?是否觉得肩上的担子更重了?

 

星河动力刘百奇:当时,我们在火箭发射的测控大厅。一直紧盯着屏幕数据,火箭需要飞行900多秒,这其间一直屏住呼吸。到后来,火箭的飞行轨迹从屏幕传送回来,看到星箭分离视频的时候,我们知道火箭已经成功把卫星送入预定轨道。这不但是一次成功发射,更是说明了我们具备为客户提供商业发射服务的一个基本能力。

 

但是我们能不能够提供连续的、持续的、稳定的能力,这个还需要做更多的技术研究与创新,还需要进一步努力去迎接这个挑战。

 

 

如何看待资本投入商业航天



宝利财富李宏伟:对于资本投入到商业航天事业里来,您是如何看待的?

 

星河动力刘百奇:商业航天是航天产业发展到一定的阶段的必然产物,按照市场的需求去配备资金、技术、人员,以盈利为目的航天活动。资本在里面起到非常大的作用,因为我们国家经过60多年航天产业的发展,航天产业的基础较好,技术相对成熟。现在有资金与社会资本注入进来,增添了活力,为推动整个行业发展起到促进作用。

 

对于企业降本增效的经营也提出了高要求。未来市场需求很庞大,美国公司要发射约42000颗卫星,英国公司要发射约6000颗卫星。像俄罗斯、日本、印度等国家也相应提出自己的低轨卫星互联网计划。我们国家在2020年把低轨卫星互联网纳入国家新基建,未来十年,可能有一万颗甚至几万颗卫星要发射进入太空,对于整个火箭工业,提出了一个巨大的挑战。

 

 

展望星河动力未来发展



宝利财富李宏伟:星河动力的Slogan是“让太空资源融入生活”,这个Slogan是怎么来的?有什么样的意义?

 

星河动力刘百奇:航天要服务于大众,降低成本是非常关键的环节,星河动力成立至今,一直致力于火箭领域如何降本增效,我们制定了战略三步走的发展思路。第一步:研制小型固体运载火箭,可以解决企业自身的生存造血问题和我国当前微小微型市场发射需求问题;第二步:研制重复使用的中大型液体运载火箭,可以进一步大幅降低成本,提高进入空间的能力,为我国卫星互联网建设提供有力支撑;第三步:研制更大更强的火箭和空间货物运输系统,预想一下,未来五年,世界太空互联网可能建设完成,将改变我们的沟通方式;未来十年,可能实现太空旅游,乘坐火箭出行;未来二十到三十年,可能实现太空采矿,把太空资源融入生活,彻底解决地球能源与资源匮乏的问题。未来,这些航天梦想,经过航天人的不懈努力,一定可以实现。

 

 


宝利财富李宏伟:当前,商业航天已开启“2.0时代”,中国的商业航天已进入一个快速发展阶段。随着中国低轨卫星网络的发展、北斗应用下游需求的释放以及国内商业火箭的逐渐成熟,中国商业航天迎来高速发展期,商业航天产业未来发展空间巨大!

 

宝利财富将以金融之力,大力促进中国民营商业航天的发展和高新科技研发,深度推动国家和社会进步。

 


标题:对话独角兽 | 宝利财富走进星河动力,狂奔的商业航天

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