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记者关明超通讯员李家民报道,今年的第23号超级台风“山竹果”于9月16日带着一场风暴登陆广东南部,广州地区在6月底被“阿云尼”淹没后再次面临严峻考验。当山竹穿越边境时,广州市和郊区县陷入混乱,造成严重的经济损失。

台风“山竹果”登陆前后,广州南沙区龙穴街少板洲码头最大风力17级(61.3米/秒),10级风圈全面覆盖南沙;南沙站记录的最高水位为3.16米,再次打破历史最高水位。16日22时,南沙区万顷沙镇19涌、20溪尾河岸断裂,全长100多米。水从堤上涌出,导致堤内两家大型水产养殖企业的近4800亩水产养殖鱼塘被淹,并损失了通过池塘逃出的鱼。估计损失超过2000万元。

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幸运的是,这两家大型水产养殖公司今年已经向PICC广州分公司投保了水产养殖保险。9月17日天一亮,PICC P&C保险公司的调查小组就赶到了灾区。经研究讨论,公司承诺在3-5个工作日内启动提前还款措施,快速解决受影响企业的短期财务困难,帮助受影响企业尽快恢复生产。此时,客户仅用了7个多小时就报告了该案例。

这不是巧合。花都区大种植园主吴先生的农田严重涝渍,大量待收作物被淹,损失惨重。幸运的是,今年4月,花都区政府与保险公司联合推出了“花都蔬菜降雨气象指数保险”,吴先生是首批参保农民之一。9月17日上午,他向广州的PICC·P&C报案。接到报告后,公司迅速与当地气象局核实,取得了气象证明,确认此次降雨触发了政策规定的一级赔偿标准,并在短短两个小时内完成了损失认定,向吴先生支付了近万元的赔偿金。

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受山竹影响,广州各区发生严重洪灾,造成大量车辆受损。花都区居民谭16日下午不得不通过微信向保险公司申请网上理赔,因为他的车不幸被大雨淋湿。令他惊讶的是,当天下午6点,广州的PICC·P&C向他的账户支付了超过1000元的赔偿金。

“我想我得等一会儿才能拿到赔偿。毕竟,在这种天气下,保险公司的案件数量肯定会大幅增加。”谭先生说。事实上,广州PICC P&C理赔中心相关负责人告诉记者,截至9月18日上午,广州PICC P&C共收到近5600份事故报告,包括约4800份车险报告和700多份非车险(包括农险)报告,覆盖广州各地区。为了方便受影响的车主出行,公司还向3000多名受影响的私家车主提供了价值300元的出租车代金券。

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“早在一周前,根据省公司的指示,我们已经积极联系客户,协助他们调查安全隐患,转移重要财产,并积极应对台风可能造成的灾害。数百名理赔人员和客服人员取消了周末休假,所有人员都在值班和待命,并及时配合客户开展救援调查,减少灾害损失。”上述负责人告诉记者。此外,在台风登陆的三天前,广州的PICC·P&C在该市所有历史上的洪水风险点放置了安全警告标志。台风期间,通过短信和微信多次向公众发送防灾指南、理赔指南和灾害性天气提醒,对山竹的预计登陆时间、涉及范围和洪水风险点进行预警,为公众提供及时有效的参考。

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