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9月14日,由戴姆勒和博世联合开发的自动停车服务技术首次在中国展出。这项技术是基于智能基础设施的自动停车领域的领先成就。客户可以通过智能手机应用程序自动将车辆从停车场的卸货区开到指定的停车位,或者从指定的停车位开到停车场的取车区。它于2017年首次登陆德国斯图加特的梅赛德斯-奔驰博物馆。展览结束后,梅赛德斯-奔驰轿车将在中国R&D中心进行进一步测试。

戴姆勒和博世自动代客泊车技术首次在华展示

自动停车服务技术是自动驾驶道路上的一个重要里程碑。用户只需将车开到停车场指定的落客区,下车后,通过智能手机启动自动停车服务程序,即可将车与安装在停车场的智能基础设施连接,无需人工操作即可完成自动停车。安装在停车场的传感器可以全方位监控行车路线和周围环境。车辆自动停车技术通过接收来自智能基础设施的指令信号,确保车辆的安全行驶,并在必要时实现及时制动。上车前,用户还可以通过手机远程呼叫汽车,汽车会自动开到指定的装货区。

戴姆勒和博世自动代客泊车技术首次在华展示

北京的技术展览会展示了自动停车服务技术更接近现实的使用场景。两辆测试车同时现场展示了自动停车服务流程,模拟了中国城市停车的繁忙状况。两辆测试车在自动停车服务时也自动停在虚拟服务区,可以实现未来的车辆检测、洗车服务、收费服务等应用场景,进一步满足中国客户的需求。自动停车服务技术可以为停车场和车主提供更高效的解决方案。配备智能基础设施的停车场可以减少停车空间,将停车容量提高20%左右,给车主带来更多的便利。

戴姆勒和博世自动代客泊车技术首次在华展示

自动驾驶仪是戴姆勒的“展望未来”(丙?a?s?e)"该战略的核心支柱之一。今年7月初,戴姆勒也成为第一家获得北京自动驾驶路试牌照的国际汽车制造商。中国自动停车服务技术展览会标志着戴姆勒在中国自动驾驶领域的进一步发展。

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