本篇文章3022字,读完约8分钟

10月17日,第三代H6 DHT-PHEV全国媒体试驾于北京燃擎开启。作为哈弗新能源的开山之作,第三代H6 DHT-PHEV凭借强劲的动力表现、操控性及智能驾驶等方面的越级表现,给媒体大咖留下了深刻的印象。

今年9月28日第三代H6 DHT-PHEV在国内正式上市,随即开始全球化布局,率先登录泰国市场,售价169.9w泰铢,折合人民币32万余元,短短40分钟订单突破1000辆。相比定价翻倍的海外市场,相信在国内市场,第三代H6 DHT-PHEV还将再创中国销量神话,完成从国民神车向全球神车的蜕变。

此次,第三代H6 DHT-PHEV通过全国媒体试驾,硬核实力进一步凸显。从雅萝哈派对空间出发驶向陡崖俊俏、奇峰高耸的石林峡,沿途经过城市道路、高速公路、乡道山路等多种路况,山间红绿相间的树叶与曲折的公路交错,这样浪漫的秋季美景和复杂多变的路况,全面展现了第三代H6 DHT-PHEV全速域全场景的深厚产品底蕴。

1.5T混动专用发动机,纵享越级驾乘体验

第三代H6 DHT-PHEV搭载1.5T四缸混动专用发动机,澎湃动力能够很好的适应全地形多路况的智能切换,即便是在坎坷的山路等复杂路况皆可如履平地。

相较于同级别产品普遍搭载的1.5L自然吸气发动机,第三代H6 DHT-PHEV搭载1.5T四缸混动专用发动机,采用了深度米勒循环与电控涡轮增加技术,最大功率113kW,最大扭矩233Nm,动力强劲,高效省油,即便在馈电模式下依然可以获得较低的油耗,WLTC百公里油耗仅需5.6L。从繁华的北京城区行驶到高速路段,第三代H6 DHT-PHEV无论是低速还是高速情况下,再加速的过程中,一直可以获得很好地推背感,并且动力储备充足,超车更是轻而易举且没有其他新能源车高速乏力的感觉。

柠檬混动DHT,更好的混动技术

第三代H6 DHT-PHEV匹配两挡双电机混动架构,具备EV、串联、动力直驱、经济直驱、并联、动力回收多动力模式,而且提供了同级少有的雪地模式等共四种驾驶模式有效的平衡油耗与动力,实现全场景全速域的效能更优。而市面的混动车型,大多采用单挡设计,当车辆急加速进入高转速区间,车内噪音比较明显。尤其在高速超车时,动力性能较弱,略显不足。

从繁闹的城区出发,第三代H6 DHT-PHEV开启EV模式,车内静谧性如纯电车型一样。在电池电量充足时,轻踩油门车辆起步加速完全由电机驱动当车速超过60km/h,发动机通过DHT的低速挡直驱车轮,尽情体验车随心动的愉悦驾乘。车速增加到70km/h以上时,DHT直驱挡切换到2挡,让发动机维持在高效率转速区间,同时电机随时待命。深踩油门,电驱动力就会发力,想要减速时,发电机开始发电,将多余能量转化为电能储存起来。

在中途为感受第三代H6 DHT-PHEV的急速快感,当油门踩到底时,1.5T发动机和两台电机齐发力240kW峰值功率与530Nm峰值扭矩奔涌而出相比单挡设计,第三代H6 DHT-PHEV在急加速时可以有更合理的发动机直驱挡,再加上电动机的及时响应加速更快也更节能高效,同时获得更好的NVH体验。值得一提的是,在全程驾驶中,第三代H6 DHT-PHEV即便是两挡直驱模式,切换挡位依然平顺且自然,这就是柠檬混动的深厚功力。

“护芯甲”安全电池,尽享每一程安心旅途

在安全至上的新能源行业中,“不安全,不造车;不够安全,不造新能源车”,是根植于哈弗的安全基因。在动力电池厮杀的时代,“蜂巢能源”以黑马之姿脱颖而出,已经形成了涵盖电池材料、电芯、模组研发和制造等全面的新能源产研能力。

第三代H6 DHT-PHEV搭载“护芯甲”安全电池,该电池组配备了超高强度钢制箱体,钢制外壳熔点高达1500℃,并且隔热间距达到30mm,里面还填充了大量的隔热材料,即使在高温状态下也不用担心。同时,它还采用了整体式高强度安全框架,将电芯置于最中心,能有效抵抗外部冲击且防水防渗性能卓越。并成功通过中汽研超2倍国标电池的火烧试验、浸水试验和远超国标的挤压试验,比市面上其他电池组的安全性能更高。

专业底盘调教,大幅提升车辆稳定性

山路蜿蜒曲折,峡谷幽深怪异,第三代H6 DHT-PHEV专家级的底盘调教性能被凸显出来。该车采用E型多连杆悬架,用料十分实在,全程行驶非常平稳没有颠簸感。相比同级别SUV更为“细软”的多连杆后悬架,第三代H6 DHT-PHEV的悬架更加平稳,将运动性与舒适性做到了很好的平衡,高速不发飘,刹车点头也更轻,低速平稳且颠簸路段能很好地过滤掉震动。同时,该车采用235/55 R19轮胎,与整体悬架相匹配,车身姿态平稳,转向控制灵敏精准,操控性与稳定性都非常出色。并配有DP电子助力转向系统,DP电机布置在转向器上,并设计在发动机舱内,在提高操控性,减少噪音的同时,也可获得了更精准的方向控制感,带来更加平稳舒适的驾乘质感。

越级智能座舱,让出行更具格调

在体验过不同路况下第三代H6 DHT-PHEV所带来的酣畅驾趣之余,第三代H6 DHT-PHEV智能座舱让出行更具格调。市区路况比较复杂,学校、医院、限速等交通标识开始频繁出现。第三代H6 DHT-PHEV搭载Mobileye EyeQ4芯片,可实现L2级智能驾驶辅助系统,可有效识别道路旁的交通标志,避免无意识的违章等情况;360度全景影像与180度透明车底,时刻预防道路隐患,为旅途出行保驾护航;多场景智能互联,一声“你好,哈弗”便可轻松唤醒,听音乐、智能导航等一键开启,在欣赏沿途风景的同时,纵享智能舒适的体验之旅。

试驾结束之后,秋高气爽的时节里,置身于郁郁葱葱的山林之间,品茶赏景,让心释然。第三代H6 DHT-PHEV支持3.3kW大功率外放电V2L功能110km续航的车型电池容量为19kWh,最大功率对外放电,可以满足一家户外烹饪的需求。同时,还能播放音乐点亮营地的照明,直到深夜。如果开启“低电量自动发电”,第三代H6 DHT-PHEV就从“充电宝”变身“发电站”。不仅放电自由,第三代H6 DHT-PHEV充电也非常便捷,配有6.6 kW充电功率,充电效率比同级车型将近快一倍,并且110km续航车型还有快充版可选,充电时间较行业同级车型更快。效率高,充电快,第三代H6 DHT-PHEV带你畅享高品质绿色出行新生态。

东方式未来美学,动静间彰显灵动魅力

惊叹于大自然鬼斧神工,将石林峡的五奇之景造就的如此俊美,全新青矾绿配色的第三代H6 DHT-PHEV与四周深秋的红叶相映衬,灵动洒脱之态尽显。新车还采用了全新的LOGO设计,榫卯结构的造型设计配以新能源元素的蓝色,彰显时尚大气。

在造型设计上,第三代H6 DHT-PHEV沿袭家族设计语言,采用“星空”设计造型,浩瀚星辰前脸、无边界星云前格栅搭配LED贯穿式云桥尾灯,带来巨大的视觉冲击。满弦式车身腰线,使整车彰显张弛有度的灵动,为山水相间的秋季,增添了浪漫的美感。

此次全国媒体试驾活动,将集哈弗品牌技术于一身的第三代H6 DHT-PHEV的出色之处一一呈现。以实力铸就新能源SUV专家,在这个拼积淀、拼专注、拼技术的行业,第三代H6 DHT-PHEV将以更好的技术、更好的产品与体验,全面开启中国新能源汽车的大时代,用品质续写新时代传奇。


标题:第三代H6 DHT-PHEV全国媒体试驾,见证混动真实力

地址:http://www.njflxhb.com.cn//nxxw/25126.html