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从北京大学校园里的400个共享计划到现在的1400多万辆自行车,黄色小汽车的数量在短短三年内迅速增长。正如联合创始人之一张思丁在一次演讲中所说的那样,这三个字母的组合“就像一个人骑着自行车向前飞奔”。

也许是一次中风让我失去了视力,并且逐渐失去了对路线的控制。这个问题首先在供应链中暴露出来:今年7月《国家商报》报道,一家ofo智能锁供应商因拖欠服务费,决定暂停对ofo的服务。自今年下半年以来,ofo因拖欠货款等问题多次被物流供应商和自行车供应商起诉。

随之而来的是,一些消费者无法顺利提取存款。第三方数据平台显示,自今年8月以来,针对ofo的投诉数量大幅增加,11月份达到最新峰值;ofo退还保证金的期限从最初的第二个工作日推迟到15个工作日。

图像来源:国家数据库

奥弗怎么了?每个地方的运营状况如何?消费者对黄色小汽车有什么看法?近日,国家商报记者走访了北京、上海、广州、深圳、重庆、杭州、成都、武汉、南京、Xi、济南等11个城市,了解了广州、上海、广州、深圳等11个城市目前面临的商业困境。

在实地考察中,记者发现ofo已经将办公室搬迁到了很多地方,而"租约到期"显然不能回答所有的问题;街上损坏的车辆缺乏维护是几乎每个城市都存在的普遍问题,而“人力短缺”这一说法显然不能安慰存款难以退款的消费者。

Ofo位于北京总部,由原来的四层办公区压缩为与其他企业共用一层;从原来的独立办公区搬到了共享的空厅;杭州市人民政府原办公室“人民去空大厦”和所谓的物业管理水和电费尚未支付;奥福Xi安搬进了旧住宅楼,奥福济南正在寻找一个新的地点...

Ofo的自行车销量也在急剧下降。ofo的人向记者证实,上海的ofo数量比高峰期减少了40%。根据Xi交通运输局提供的数据,Xi的ofo数量比其首次进入市场时减少了25%。

ofo反复使用的“一切正常”,并不能真正平息外界的疑虑。这家一度成功的初创公司正面临从“窗口”跌落的危险。

投诉数量在11月达到高峰

根据21世纪投诉平台向《国家商报》记者提供的数据。2017年,欧晓黄车在21世纪投诉平台上的有效投诉量只有166起。然而,到2018年,这一数字将增加十倍以上。

根据数据显示,从2018年1月1日至11月底,21世纪网共受理了2100多起有效投诉,涉及金额超过36.7万元,人均173.3元。在这些投诉中,有1956个有效投诉的关键字是“存款”,占投诉总数的92.4%。

自今年八月以来,有关《淫亵及不雅物品管制条例》的投诉大幅增加。9月份,有关小型黄色汽车的投诉数量是8月份的两倍,11月份达到1373起的峰值,占2018年前11个月投诉数量的64.9%。

21世纪网络投诉中心9月发出提醒,称“大量用户投诉反映,在ofo后申请退还保证金,在承诺7天后仍未退还,或被误导,不能退。”

就投诉分布而言,自行车数量最多的一线城市投诉最多。截至11月22日,广东、北京和上海的投诉分别占投诉总数的15.2%、12.6%和8.1%。

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黑猫投诉平台记录了大量投诉。《国家商报》此前报道称,今年8月和9月,对小黄车的投诉迎来了高潮,8月份有效投诉不超过1000起,而9月份,对小黄车的有效投诉超过6000起。截至12月3日,黑猫投诉平台已经统计了超过20,000起关于小型黄色汽车的投诉。

图像来源:国家数据库

在这两个平台上,ofo小黄车占据了投诉总数的第一位,甚至远离了长期占据榜首的网上购物平台和网上金融企业。

然而,网络投诉平台只是消费者使用的众多渠道之一。记者采访的许多消费者表示,他们大多同时向工商行政管理部门的相关渠道投诉。一位投诉人告诉记者,在向工商部门反馈后,押金最终被退还。

押金难以退还引起了关注

对于资产较重的共享自行车行业,用户缴纳的保证金成为企业的资金池,退款的顺利与否往往成为衡量企业财务健康的一个重要指标。在过去的两年里,许多共享自行车品牌都经历了经营困难,最终都出现了押金难退的现象。

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据天研超统计,黄晓奥福汽车的主要运营商东夏大同(北京)管理咨询有限公司已经生成了50多条风险信息,今年8月以来共出现了18条强制信息。其中,10月份立案数量最多,涉案金额从几万元到几千万元不等。

《商业日报》记者注意到,今年9月和10月大部分关于押金退还的投诉都与今年下半年ofo小黄车大力推荐的“红包年卡”业务有关。

记者发现,消费者遇到的主要问题是,存款被转换为“红包年卡”的会员特权,而没有充分了解后果。根据说明,持卡人享有全年2小时内免费循环使用的特权,但在生效后不支持退卡或退款操作。

大量消费者认为自己被误导了,寻求各种渠道投诉。

除了转换红包年卡,ofo小黄车最近还尝试推出一项新业务,将用户存款转换为财富管理基金。

当用户在ofo应用程序上申请押金退款时会得到提示。他们可以选择将存款升级到ppmoney金融平台的金融基金,锁定30天,享受新手的金融优惠。到期后,他们可以申请提款并获得本金和利息。

对此,欧福小黄车发表声明称,欧福小黄车与ppmoney的合作是对共享自行车用户免费乘车模式的全新尝试和探索。由于一些合作细节,活动在双方协商后暂时下线。

此外,一辆小型黄色轿车的押金退款时间被连续推迟,从最初的“第二次退款”到0-3个工作日,再延长到0-10个工作日,然后又延长到0-15个工作日,这也引起了一些用户的不安。一位在21cn投诉平台上发起投诉的用户表示,在退款过程中,审计失败了好几天,客服电话难以接通。申诉人还表示,押金退款申请是11月9日发起的,直到12月3日,客户服务电话和在线客服都没有回复。

押金难退、投诉量暴增13倍 ofo小黄车还能飞驰多远?

存在存款问题的共享自行车列表:

图像来源:国家数据库

鉴于最近有报道称其应用程序中的“退款保证金”按钮为灰色,无法点击,ofo公开回应称灰色退款保证金按钮为正常状态,这是保留用户的正常设置,没有无法点击的情况。《国家商报》记者在全国许多城市测试了押金退款,但没有一个进展顺利。ofo的回应口径相当相似:一切正常运行,由于人力有限,有时客户服务繁忙,公司仍在最大程度上保证这项工作的正常运行。

标题:押金难退、投诉量暴增13倍 ofo小黄车还能飞驰多远?

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