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近日,《北京青年报》记者从北京市交通委员会获悉,四条高速公路,即邢燕高速公路、延重高速公路平原段、新机场高速公路和新机场北线中段,将于年底前贯通。同时,今年年底,熊静高速公路有望在今年年底开工建设。

近日,北京市交通委员会京津冀交通一体化协调处处长赵洋、工程管理部副主任张伟、首发集团科技规划设计部部长张琦在“谈堵”节目中作为嘉宾发言,介绍了北京高速公路建设的相关情况。

据悉,首都圈高速公路和京秦高速公路近日已经通车。今年年底前,北京仍有四条高速公路,即邢燕高速公路、延长高速公路平原段、新机场高速公路和新机场北线中段。此外,预计熊静高速公路最早将于今年年底开工建设。

相关负责人提到,首都圈高速公路的开通引起了公众的广泛关注,关于“北京七环路”是否连通的争论也很激烈,但这一说法并不准确。首都圈高速公路由多条高速公路组成,全长940公里,其中890公里在河北。它不属于北京的高速公路,所以不能称为“北京大七环路”,但可以简称为“一外环路”或“大外环路”。

首都圈高速和京秦高速首次没有在城市边界设立主要收费站,这可以减少北京和河北设立收费站造成的交通拥堵,方便人们乘车出行。

据《北青报》记者了解,京秦高速公路北京段21日通车,连接京秦高速公路第三段,可分流京哈高速公路近一半的交通流量。

在今年“十一五”规划之前,京秦高速公路三河段将与京秦高速公路天津段相接,可直达天津。年底,河北省唐山市玉田至遵化段建成后,京秦高速公路一方面与京秦高速公路天津段相连,另一方面与长春至深圳高速公路相连。

据估计,到今年年底,如果市民去长春,他们不仅可以乘坐京承高速或京哈高速到铁超高速,还可以乘坐京秦煌高速到河北遵化沈畅高速,为大家去东北提供了一个新的选择。

据市交通委员会有关负责人介绍,最近北京有超过200公里的高速公路建设计划。北京至安雄的北京至安雄高速公路预计在今年年底或明年初开工,该项目正在积极推进中。京密路四环路至机场段预计今年内获批,明年年中开工建设。京承高速公路第二条通道——成平高速公路开通后,可以在四周使用卡车。这条高速公路的项目报告已经审批通过,预计明年开工建设。

标题:兴延高速等4条高速将于年底主线贯通

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