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分析人士表示,基础设施将弥补不足,加快建设,重点是中西部地区的交通基础设施、城市轨道交通、地下管道廊道设施、环保设施和民生保障,这将有助于稳定投资,并通过刺激内需来应对外部挑战。

最近,国家发展和改革委员会(NDRC)到各地考察,基础设施建设弥补不足,加快推进,各地相继启动重点项目。

河南省今年启动了第一批甲级重点工程,总投资2.54万亿元。湖北省政府发布了《湖北长江经济带绿色发展十大战略举措分区规划》,涉及58个重大问题和91个重大项目,总投资1.3万亿元。

除了各地推进的重点项目外,国家发展和改革委员会最近批准了一批基础设施建设的短板项目。8月14日,国家发展和改革委员会正式批准苏州城市轨道交通三期建设规划(2018-2023),全长137公里,总投资约950亿元。

顶点金融首席宏观分析师徐洋昨日在接受《证券日报》采访时表示,补短板有利于民生,提高经济质量和效率,有利于经济稳定增长;同时,改善经营环境,优化资源配置和政策导向,提高政府服务水平,促进优质有意投资项目加速落地;也有利于进一步推进投资领域的改革,消除投资领域现存的体制性和体制性矛盾,不断优化投资环境,促进民间投资进一步开放。

多地频推补短板项目 投资额超万亿元

从基础设施支撑能力的角度来看,国家发展和改革委员会和有关方面都非常关注西部地区的基础设施建设。目前,铁路运营里程已达5.4万公里,其中高速铁路7618公里。兰新铁路第二双线、兰渝铁路、西城高速铁路等一批重要干线相继投入运营。高速公路的里程已超过5万公里。有114个民用运输机场,占全国近50%。西气东输工程、西电东送工程等一批重要能源工程相继竣工,有效解决了最后一批无电人群的用电问题。金沙江梯级水电站、广西百色梯级水电站、四川紫坪铺梯级水电站等一批大型水利工程已经建成并充分发挥作用。

多地频推补短板项目 投资额超万亿元

中国国际经济交流中心经济研究部副研究员刘向东昨日在接受《证券日报》采访时表示,基础设施将弥补不足,加快建设,重点是中西部地区的交通基础设施、城市轨道交通、地下管道廊道设施、环保设施和民生保障,这将有助于稳定投资,并通过刺激内需应对外部挑战。

徐杨表示,下半年,地方政府将加大对交通、医疗、教育等基础设施的投入,以弥补不足。随着基础设施短租的加速,基础设施投资乃至整个固定资产的增长率预计将大幅提高,基础设施短租将成为未来促进经济发展的关键点。

标题:多地频推补短板项目 投资额超万亿元

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