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在每一个地方,都有一些坚持他们古老工艺的工匠。在工业化可以“复制”任何东西的时代,他们仍然用自己的双手制作不可替代的杰作。黄河流经兰州市。多年来,由于河岸和河流表面之间的巨大差距,河流两岸的人们依靠他们的肩膀和驴子来吃水,并且他们不能用河水灌溉农田。

明代兰州人继续借鉴南方水车,创造了“黄河水车”,利用黄河水流的冲力带动木船缓慢旋转。水桶依次装满水,然后慢慢上升。当他们到达顶部时,桶口向下倾斜,将水倒入掌板“收集槽”中,然后流入木槽,将水引入运河并灌溉农田,从而用黄河水灌溉了几千年的干旱土地。

"在隆隆声和水雾中成长在黄河岸边."黄河水车制作技艺国家级非物质文化遗产传承人段亦春,现年78岁,是段旭20代孙。

段亦春对黄河水车有着特殊的感情。榆树、柳树、槐树等。黄河故里,已成为他亲手打造的兰州特色水车。

“轴承室上的普通油可以旋转。现在,尽管不需要灌溉,黄河水车已经成为兰州的城市特色景观之一。”段奕春在寻找适合黄河水车材料的韧性强的树枝时,在祖父留下的资料基础上,进行了大量的实地调查、研究和改进。回忆起那段时间,他经常在黎明前靠近黄河,“在兰州画一幅独特的水车工艺图”。

段奕春说,它之所以独特,主要是因为兰州黄河水轮不仅设计精巧、外形美观,而且结构高度对称、力学平衡。根据古代技术制造的水车除了轴端的钢圈外,不需要钉子。水车可以制造成40年的稳定寿命。

"工艺是手工制作的,机械化生产根本无法取代."令段奕春担忧的是,近年来,越来越多的黄河水轮机组出现,甚至被广泛使用。“机械化黄河水车省略了许多重要的生产步骤,但只是‘复制’外观,倾斜和解体等问题将在不到三年内出现”。

"让这工艺展开它的枝叶."段亦春带来了10多名学徒。令他困惑的是,真正潜心学习的人并不多。“年轻人的心态也变了。随着新生活方式的出现,旧工艺品已经不能适应市场经济”。

"为了生存,我们可以保护工艺背后的文化."段奕春说,深刻理解其文化内涵不仅是工匠自己的事,整个社会也应该有这种意识,这样传承才会有生命力。

如今,段亦春将水车的生活与市场相结合,注重衍生产品的开发,设计了“礼品水车”、“室内景观水车”、“开放式景观水车”、“河道实用水车”等系列水车,规格超过20种。接下来,他将专注于研究更加精致和稳定的黄河水车。(高)

标题:古代黄河水车迫切需要“入市”来继承和保持传统工艺的“温度”

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