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最近,有网友向《北京青年报》报道,大兴九宫区的一个停车场里堆放着大量的共享自行车,其中一些甚至被植物覆盖。据悉,这些共用自行车是非法停放的车辆,自去年3月以来已依法查处,超过一年未认领。昨日,九宫镇城管执法队队长孔在接受《北青报》采访时表示,很多共用自行车公司在车辆临时登记保存后拒绝认领,甚至有些企业无法联系。但是,作为企业的私有财产,这些共享自行车需要占用空的空间进行存放,并且不能作为“非法堆放”进行回收,这就给管理部门带来了困难。

三千被暂扣共享单车为何无人领

活着

临时滞留共享自行车的长期积累

一些车辆被植物缠住了

据网友反映,大兴老宅的停车场里堆放着大量的共享自行车。昨天下午,北京青年报的记者来到了停车场。记者看到,这些共用自行车与城管临时扣留的非法广告牌和堆放物存放在一起,其中包括莫比克、奥福、布鲁戈、库奇和永安兴的共用自行车。《北青报》记者注意到,这些共用自行车基本上是功能正常的车辆,但由于堆放时间长,上面布满了灰尘,有些甚至有长长的草,还长满了藤蔓。

三千被暂扣共享单车为何无人领

九宫城管执法队队长孔表示,该停车场是九宫城管临时扣留车辆和非法堆放物料的场所,只是其中的一部分。另有一个存放处,目前约有3000辆共享自行车被暂时扣留。其中,堆放的共用自行车是去年3月以来因占用盲道、损坏绿化设施、非法张贴广告等原因被依法查处的自行车。“从去年开始,九宫区在公交站和地铁站设立了专用的共用自行车运送区,足以运送各区段所需的共用自行车。但是,有些企业仍然把它们放在指定区域之外,甚至直接放在盲道上,有些企业还在绿化带上随意堆放故障车辆。”

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记者在大兴九宫区小红门路两侧的绿化带中看到,数百辆“小黄车”堆积在绿化带中,抑制了植被。他们中的一些人失去了他们的踏板,一些车篮被严重扭曲,一些汽车车身被贷款广告覆盖。孔队长说,路边绿化带上的这些共用自行车不是城管堆放的。城管部门试图联系企业,但发现原来两个企业联系信息中有一个是空,另一个工作人员说他已经离开了。

三千被暂扣共享单车为何无人领

困难

被扣留的汽车公司迟迟没有引导汽车

“车满了”执法部门有罪

看着那堆被临时扣留的共用自行车,城管部门的工作人员犯了一个错误。在九宫镇政府的帮助下,九宫市城管为临时滞留的车辆找到了另一个“停车场”。孔队长表示,除城管部门外,其他政府部门查处的非法共用自行车也存放在这里。“去年4月以后,我们开始有了第二个存放地,但实际上,我们不敢临时扣留非法共用自行车,因为企业没有来认领,我们也没有地方放,也不知道怎么处理。”

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孔队长表示,共用自行车被暂扣后,相关企业将面临相关行政处罚,但处罚金额不是以“车辆”为计算依据,而是以“起步”为计算依据,违规停车将被处罚一次,无论是一辆还是数百辆。临时违章停车后,城管执法队将通知企业处罚有效期为7天。“现在已经一年多了,惩罚期已经过了,他们还是不想在没有罚款的情况下提出索赔。”

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但到目前为止,九宫城管还没有看到相关企业提出索赔并受到处罚。相反,政府部门必须为企业“保留”这些共享自行车。据孔队长介绍,如果没有镇政府的帮助,找一个“停车场”来停放这些共用自行车,租一个仓库来存放,在旧宫区,仓库每天一平方米的租金是1.5元,这部分租金将由调查部门而不是被调查方支付。

如果是根据城管调查处理的堆料计算的,城管部门会定期清理汇总入库。然而,将自行车作为相关企业的私有财产进行共享,对于城管部门来说并不容易直接处理这一堆材料。目前,九宫城管只能等待企业认领车辆。

探究原因

什么是共享自行车公司

不要认领被扣留的车辆?

那么,为什么共享自行车公司不认领被扣留的车辆呢?mobike的工作人员对《北青报》的记者回答说“需要罚款”。工作人员表示,城管执法局联系了该公司,但没有具体讨论罚款金额。对此,孔队长也推测,企业不愿索要暂扣车辆,但实际上关心的不是罚款而是行政处罚记录。“当共用一辆自行车来收取押金时,一辆车要花几百元,这相当于一辆车的价值。罚款可能没有汽车本身的价值高,但企业仍不收取。但是,如果有人提出索赔,将会受到行政处罚,而且公开可能会影响公司的信用报告。”

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《北京日报》记者在一个企业信息查询平台上发现,ofo和mobike共享自行车的企业有行政处罚记录,但没有一个来自北京城管部门。ofo所属的北京白克罗克科技有限公司曾受到两次行政处罚,其中一次是因在上海占用道路、堆放物品而受到处罚,因“无法通过户口或营业场所联系”而被北京市工商行政管理局海淀分局列入商业例外名单,但在变更登记后被除名。北京默克科技有限公司也有同样的不正常经营记录和两次行政处罚,其中一次因在公共设施上乱涂乱画被南京城管处罚。

三千被暂扣共享单车为何无人领

作出反应

一些共享自行车公司

回应说会尽快处理

《北青报》记者注意到,这些被九宫城管暂时扣押的共享自行车中,包括已经停止运营的库奇和蓝果。据了解,当一家共享自行车公司退出市场时,它将清理它放在街上的共享自行车,但暂时扣留的共享自行车仍无人看管。

据孔队长回忆,去年,几大共享自行车公司的城管执法队进行了约谈,要求他们认领被暂时扣押的共享自行车。然而,只有mobike的负责人接受了采访,其他企业没有出席。“当时,莫比克有一辆载有共享自行车的卡车因非法占用而被拘留,负责人接受了采访,并就共享自行车的索赔结果进行了谈判。”。

昨日下午,《北青报》记者致电莫比克,其工作人员表示,该企业不希望扣押共享自行车,但涉及罚款,这需要企业与相关部门进行详细讨论。“企业也在考虑解决方案。”。该工作人员表示,车辆被扣留后,客服也收到了用户的举报,称旧皇宫区缺少共享自行车,但企业不敢再放更多自行车。

与此同时,《北青报》记者致电欧福客服,客服表示将向公司汇报相关情况,并尽快处理被暂时扣留的共享自行车。戴幼青,杨凡实习生

北青社区新闻记者陈欣

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