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中国汽车网8月27日电(记者王芳)谈到摇摆,很多人可能并不熟悉。说到swm,它是欧洲著名的越野摩托车品牌。Swm品牌于1971年在意大利创立,2014年被中国民营企业新源控股收购。2016年,新源控股子公司华晨新源重庆汽车有限公司正式将swm应用于一个全新的乘用车品牌,名为swm Sway Automobile。

记者通过《开心报》了解到,swm四维汽车的实际动力企业是由两个独立法人出资的东方鑫源控股有限公司。龚大兴为第一大股东,认购7000万股,尹晓梅认购3000万股,持股30%。据了解,公司负责人龚大兴于1997年创办了重庆新源摩托车,2011年创办了重庆新源三轮车。2007年投资成立东方新源控股有限公司,2014年收购意大利swm品牌,2016年在北京车展上发布swm Sway品牌。目前,它只发布了两款suv车型:x7和x3。本月底,swm Sway将在一辆紧凑型五座suv中推出g01。

自主品牌披上“意大利”外衣  斯威汽车转型有待市场检验

质量问题频发,投诉激增

从汽车质量网的数据来看,消费者对晃的投诉数量一直在上升,其质量问题令人担忧,尤其是金杯750发动机的1.8升发动机屡遭投诉。此外,经常会出现变速箱抖动、车身异常噪音和导航故障等问题。第二,车辆问题不能很好的解决,这也暴露出了摇摆目前经销商渠道布局和售后服务不完善。

据报道,Swy的销售渠道主要集中在中国西南和山东,仅靠其庞大的外形和高配置吸引消费者并不是长久之计。全国乘用车协会秘书长崔东树表示:作为一个新品牌,凭借suv产品的性价比和新源摩托车客户的积累,Sway已经赢得了三、四线市场的认可,但是三、四线市场的消费者并没有很强的品牌意识和忠诚度。

销售额一直在下降

近年来,中国汽车市场的suv车型趋于饱和,各大汽车公司纷纷推出自己的suv车型以获取市场份额。消费升级、品牌多元化、产品升级等使得suv市场的竞争更加激烈。

最近,该协会发布了最新的销售数据。6月份,中国小型客车零售额为1687382辆,同比下降3.1%,环比下降6.4%。

与Swy相比,今年1月至7月的总销量只有22,400辆,宣称对销量负责的x7在7月仅售出2,000辆,同比下降17.90%;x3在7月的销量只有310辆,同比下降52.67%。

此外,四维在重庆涪陵的乘用车基地计划生产30万辆汽车。然而,据记者了解,去年四味2017年的总销量只有5万辆,所以产能过剩的5/6也是一个需要解决的问题。

据记者了解,新源和华晨汽车的合资企业华晨新源曾经生产过几款被市场认可的商用车,如金杯小海狮x30、金杯新海狮x30l和金杯MPV 750。在商用车领域,这是有经验的,但在晃车销量和市场积累不足的情况下,向乘用车过渡的成功还有待市场检验。

标题:自主品牌披上“意大利”外衣 斯威汽车转型有待市场检验

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